مبدأ العمل في مجموعة محول عزم الدوران: يتم توصيل مجموعة محول عزم الدوران مباشرة بالمحرك ومحول عزم الدوران. تدور مضخة محول عزم الدوران ، مما يؤدي إلى حركة زيت الإرسال داخل محول عزم الدوران. داخل محول عزم الدوران الهيدروليكي ، هناك عجلة دليل محول عزم الدوران الثابت. عندما يمر زيت القيادة الهيدروديناميكية عبر عجلة التوجيه ، فإنه يخضع لتغييرات معقدة مختلفة ويؤثر على المخرجات على مجموعات التوربينات 1 و 2. نتيجة لذلك ، تدور مجموعات التوربينات 1 و 2 ، مما يعزز تأثير عزم الدوران. أثناء عملية زيادة عزم الدوران ، تتناقص سرعة إخراج التوربين. يلعب مبدأ العمل هذا في مجموعة محول عزم الدوران دورًا حاسمًا في الأداء العام للنظام.
يتم توصيل عجلة مضخة محول عزم الدوران الهيدروليكي للعملية بشكل صارم مع دولاب الموازنة للمحرك ، أي أن سرعة إدخال محول عزم الدوران الهيدروليكي تتسق دائمًا مع سرعة إخراج المحرك. سيتم تجهيز محول عزم الدوران الهيدروليكي للمحمل بمضخة سرعة متغيرة. تتمثل الوظيفة الرئيسية لهذه المضخة في امتصاص الزيت من مقلاة الزيت في علبة التروس ، وزيت ناقل الحركة في محول عزم الدوران الهيدروليكي ، وتزيين كل ترس ومقبض في علبة التروس.
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!