مصابيح عمل محمل العجلة لوفول

صيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها من محمل العجلات
26. عندما يعمل اللودر ، لماذا يكون الدلو ضعيفًا في الرفع والتحول؟
عندما يعمل المحمل ، تكون الطفرة في النظام الهيدروليكي ضعيفة في الرفع (السرعة البطيئة) أو تسليم الدلو ، بشكل رئيسي للأسباب التالية:
عندما يعمل محرك الديزل ، فإن ارتفاع السرعة ليس مرتفعًا. في الذراع ، يكون صمام شريحة صمام عكس الجرافة في وضع محايد ، دواسة تسريع المحرك حتى النهاية ، إذا لم تتمكن سرعة محرك الديزل من الوصول إلى السرعة المقدرة ، فقد يكون فشل محرك الديزل ، سرعة.
عندما يكون الخانق صغيرًا ، يتم رفع الطفرة ببطء (أو لا يمكن رفع الطفرة) ، والدلو ضعيف. عندما يتم زيادة الخانق ، فإنه يعمل بشكل طبيعي. أسباب هذا الفشل هي كما يلي:
أ. إذا تم ارتداء مضخة العمل بشكل خطير أو تالف ، فيجب استبدال مضخة العمل.
ب. ضغط فتح صمام الأمان الأول منخفض للغاية أو أن الختم غير صارم. تطبيق مقياس الضغط لقياس ضغط النظام الهيدروليكي العام التخزين المؤقت الرئيسي عالق ، وما إلى ذلك ، ثم التكيف مع الموقف.
C. أضرار ختم مكبس الأسطوانة الهيدروليكية أو ارتداء الأسطوانة (علامة التوتر) مما يؤدي إلى تسرب الأسطوانة. لتحديد ما إذا كانت الأسطوانة تتسرب ، يمكن تقليص الأسطوانة حتى النهاية ، ثم قم بفك أنابيب تجويف القضبان ، بحيث يستمر تجويف قضيب في ملء الزيت. إذا كان هناك كمية كبيرة من الزيت الهيدروليكي الذي يخرج من تجويف بلا رود ، فإنه يشير إلى أن الأسطوانة تتسرب ، ويجب إصلاح الأسطوانة.
الإضاءة الأمامية والخلفية لعجلة العجل